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当方の車輌に付いていたホンダ純正オリジナルのシングルフロントフォークです。
事故や破損等などで取り外した物では無く、ヤレ部分が多少目立っておりましたので、レストア時に別のフォークと交換、多少洗浄をし、分解して室内保管していた物となります。
オリジナル純正インナーチューブ 画像6、7
トップ付近に点錆はありますが、ボトム付近、ストローク部分は錆びも無く、勿論、事故等などしておりませんので曲がりなどは無いかと思います。
車輌購入時の状態は20年以上、屋根付きの倉庫で長年放置、フレーム曲がり、事故歴等などが無い車輌です。
※最近では社外品のインナーチューブも多数あり、値段もリーズナブルなのですが、耐久性、強度、精度など、やはり純正品が一番良いので多少費用は掛かりますが、本物志向の方は再メッキしてお使い下さい。
錆びてはおりますが、新品同様に再生、再メッキ可能品です。
オリジナル純正ボトム 画像2~5
傷や汚れ錆び等などございますが、割れ、欠け、大きな削れ無し、ネジ山破損等無し。 画像4 見えにくいですが左右のボトムに 82年 7 12、 82年 7 13スタンプあり。
画像8 内部パーツ分解、洗浄、空気に触れて酸化して錆びないように錆止め塗布後、ジッパー付きの袋にて密封保管。
特殊工具でしか外せない、アンチダイブ部分のオイルロックピースも取り外しておりますのでしっかりと洗浄が出来、新品部品を揃えて組み込むだけの状態です。
欠品しているパーツはクッションスプリング短、長×4、トップカバー左右×2、エアホース×1 当方の車輌に付け替えておりますので足らない部品は移植して下さい。
新品ホンダ純正部品 画像9、10(パーツ並びごとに記載しております)
57×3
63×2
53×2
71×1
22×1
23×1
65×1
59×1 ※Oリングが非常に入れにくいので慎重に
60×1
61×1
9×2
58×1
66×2
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※送料は着払いのみ、中古品に付きノークレーム、ノーリターンとさせて頂きますので予めご了承下さい。
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